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高速公路服務區污水處理設備

  根據高速公路服務區污水的特點、功能要求及污水排放要求,國內一般采用生化法處理污水,因為污水的BOD5/CODcr=0.5左右,屬可生化性污水。

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高速公路服務區污水處理設備

  根據高速公路服務區污水的特點、功能要求及污水排放要求,國內一般采用生化法處理污水,因為污水的BOD5/CODcr=0.5左右,屬可生化性污水。因為出水有NH3-N的限制,考慮到今后會有總氮的限制,所以我們在選擇污水處理工藝時除了考慮去除有機物外,還必須考慮到除氮功能,為達到這個目的,我們選用了工藝成熟、運行可靠的A/O系統。A級為缺氧級,O級為好氧級,O級采用接觸氧化工藝,確保了系統的穩定性,提高了容積負荷,減少了投資預算。

 污水調節池 

  由于生活污水來水不均勻,造成污水水質、水量波動很大,因此只有足夠的調節池容量才能使進入生化處理的水質、水量穩定,所以本工藝設置一調節池。污水經過機械格柵攔截大顆粒污染物后,自流進入調節池,并在池中進行水質、水量調節,保證進入生化系 統水質、水量穩定。調節池設有旁通,以備檢修等狀態下使用。調節池由鋼筋混凝土制作。            調節池中設置提升污水泵二臺,一用一備,污水由泵以10立方米/小時定量抽入缺氧池內。 

 生化接觸氧化池  

      生物接觸氧化法是一種較成熟、常用的好氧生物處理技術之一。池內置我公司生產的立體彈性填料,該填料比表面積大,為常規填料的3倍多,且水流特性十分穩定,易掛膜,是生物膜生長的適合場所。生化池采用中心廊道循環曝氣代替直接曝氣的方法,污水在生化池內不斷內循環,以充分使填料上的生物膜與污水中的有機物得到充分接觸降解。生化池設計總停留時間9小時,氣水比為20:1,氣源由二臺3L80/5.5風機提供,功率為5.5Kw。曝氣器為橡膠膜片式微孔曝氣器。該曝氣器優點為:布氣均勻、使用壽命長、氧的利用率高、拆卸方便。

 斜管沉淀池 

      生化池出水自流進入沉淀池進行沉淀處理,以進一步沉淀脫落的生物膜及無機小顆粒。該沉淀池設計成豎流式斜管沉淀池,以更好地進行泥水分離。沉淀池上部設溢水槽,中部為沉淀區,下部為污泥斗,經過沉淀處理的水通過溢水槽進入后續處理設備,沉淀下來的污泥定期用泵提至調節池。

 

 

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